Nya Fiat Grande PandaFiats återförsäljare i Sverige, Astara Sweden, meddelar att Grande Panda Electric lanseras med ett kampanjpris från 254 900 kronor, inklusive tre års fri service och vinterhjul. Med ett 44 kWh-batteri och en elmotor på 83 kW (113 hästkrafter) uppges modellen klara upp till cirka 320 km enligt WLTP-standarden – räckvidd som ska räcka för de flesta pendlingar och vardagsbehov.
– Grande Panda är en efterlängtad modell och en viktig lansering för Fiat i Sverige. Kombinationen av säregen design, smarta lösningar och attraktivt pris gör den till ett mycket konkurrenskraftigt alternativ på den svenska marknaden – samtidigt som den gör elektrifiering tillgänglig för fler, säger Bea Johansson, Operations Manager på Astara Sweden.
Ikonisk design möter vardagsfunktion
Grande Panda är designad vid Fiats Centro Stile i Turin och hämtar inspiration från den klassiska Panda-modellen från 1980-talet – men med ett modernt formspråk och förbättrad funktionalitet. Modellen är kompakt utvändigt men erbjuder generösa utrymmen för fem passagerare och bagage, vilket gör den lämpad för både stadskörning och längre resor.
Ett av bilens smarta tekniska inslag är en integrerad, infällbar laddkabel som är placerad under motorhuven – en detalj som förenklar laddningen och minskar risken för slitage eller skador på extern utrustning. Bilen kan laddas hemma eller vid publika laddstationer med stöd för upp till 11 kW AC-laddning och upp till 100 kW DC-snabbladdning.
Hybridversion för traditionell elektrifiering
Utöver elbilen lanseras även Grande Panda Hybrid med ett pris från 224 900 kr, även denna med tre års fri service och vinterhjul som standard. Hybridvarianten använder Fiats nya mildhybridsystem med 1.2-liters motor och 48-volts teknik, vilket ger möjlighet till kortare eldrift – särskilt vid stadskörning där utsläpp och förbrukning kan hållas nere.
Fyra utrustningsnivåer
Fiat erbjuder Grande Panda i fyra olika utrustningsnivåer – POP, ICON, ICON Edition och LA PRIMA – där alla nivåer har ett omfattande standardpaket som inkluderar digitalt instrumentkluster, parkeringssensorer, förarassistanssystem och uppkopplingsmöjligheter för smartphone.
Med prissättning, teknik och design fokuserade på tillgänglighet är Fiats ambition tydlig: att sänka tröskeln för elektrifierad mobilitet i Sverige genom en modell som kombinerar traditionell charm med modern elteknik.
