Nu fyller Mercedes-Benz på i det eldrivna lyx-segmentet. Efter lanseringen av stora sedanen EQS förra året är det nu dags för suv-versionen av samma modell – EQS SUV.
Liksom sedanmodellen är detta en bil med komfort och teknik i allra högsta klass. Dessutom är det en dragbil av kaliber med släpvagnsvikt på upp till 1.800 kg. Liksom GLS och GLE byggs den vid Mercedes-Benz fabrik i Tuscaloosa i USA.
Redan i standardutförande fås bilen med styrbar bakaxel med på upp till 4,5° som kan uppgraderas till 10° (standard i EQS SUV 580 4MATIC). Här finns också eljusterbart baksäte. luftfjädring, digitala strålkastare som kan projicera grafik i vägbanan samt många olika system med självkörande funktioner.
Laddningen med AC är på 11 kW och med DC hela 200 kW. Liksom med Mercedes-Benz andra eldrivna modeller kan laddningen betalas med Mercedes Me Charge.
På tillvalslistan finns bland annat den 1,4 meter breda instrumenteringen HyperScreen och en elektriskt nedfällbar tredje sätersrad.
EQS SUV kommer inledningsvis i tre utföranden:
EQS SUV 450+ är på 360 hk (265 kW), driver på bakhjulen och har en räckvidd på upp till hela 67 mil. Bilen får dra släp på upp til 750 kg. Förbrukningen är på 1,95 – 2,39 kWh per mil.
EQS SUV 450 4MATIC har samma effekt men är fyrhjulsdriven med en maximal räckvidd på 61 mil. Förbrukningen är på 2,06 – 2,43 kWh/mil. Släpvagnsvikten är på hela 1.800 kg.
Båda dessa modeller har ett svenskt pris som börjar på 1.477.000 kronor.
Toppmodellen är fyrhjulsdrivna EQS SUV 580 4MATIC. Här är effekten hela 544 hk (400 kW) och räckvidden är på upp till 61 mil. Bilen får dra 1.800 kg släp och har en förbrukning på 2,06 – 2,43 kWh/mil.
Priset börjar på 1.785.000 kronor.
EQS SUV går att beställa redan nu och de första bilarna kommer till Sverige senare i höst.
Läs mer om EQS SUV här:
