Det nya året har skålats in och vi är tillbaka taggade att ta oss an 2024. Fredrik Håkansson, Säljarnas förbundsordförande berättar om nyheter i medlemskapet och om hur han själv sätter mål.

Han har jobbat som säljare i hela sitt liv och sedan augusti i år är han trader inom stålbranschen. När Janne Petersson för snart två år sedan drabbades av en personlig tragedi hade det inte med jobbet att göra. Ändå var det där han fann oväntat stöd och hjälp.

Som försäljningschef ska du se till att ni säljer bra och ha koll på kostnaderna. Men har ni optimerat företagets vagnpark? Har ni era bilar på det leasingbolag som erbjöds när bilarna köptes in? Då finns det både pengar och tid att spara på att ha alla företagets bilar på samma leasingbolag oavsett bilmärke.

Hur hanterar ni er vagnparksadministration idag? Har ni räknat på hur mycket tid som varje säljare faktiskt lägger på administrationen kring sin bil? Eller ligger uppgiften på någon på ekonomi- eller löneavdelningen som väldigt gärna skulle vilja slippa den?

Ett lägre inköpspris på tjänste- och förmånsbilar innebär inte alltid låga totala kostnader. Hur man administrerar sina tjänste-, förmåns- och personalbilar via TCO (Total Cost of Ownership) är en ofta återkommande frågeställning för många företagare. Med rätt upplägg finns pengar att spara, både för företaget och för den som kör tjänste- eller förmånsbilen!